Donner de soi...

Chronique Terrienne n° 158
Si je ne donne pas mes plaquettes de freins moto, depuis fort longtemps je donne mes plaquettes... de sang. Quand je parle autour de moi du don du sang, un geste simple et très utile, mes contemporains qui ne font pas cette démarche conviennent souvent de leur négligence voire méconnaissance. Un don n'est pas douloureux, l'acte est très sécurisé, et vous avez une équipe aux petits soins avec vous ! 20' suffisent pour un simple don de sang ; moi j'ai 3 heures à y consacrer à chaque fois entre déplacements/accueil et formalités/entretien médical/don plaquettes puis collation (pour ne pas tituber dans la rue à la sortie). C'est une démarche de solidarité citoyenne, qui parfois est un peu surprenante quand on doit répondre à une question du médecin du genre : "Avez-vous accepté dans les 12 derniers mois une relation sexuelle contre de l'argent ou de la drogue ?"… mais ensuite on s'y habitue ! Seulement 4% des français donnent, pour 1 million de patients qui en ont besoin chaque année, c’est bien peu. La couverture des besoins en sang se fait, tout juste, grâce aux donneurs réguliers. Sang, plasma ou plaquettes, permettront via des transfusions de sauver des vies d'accidentés de la route ou de guérir les cancers du sang (leucémie). Alors qu’attend-on ? Vous avez entre 25 et 65 ans ? Vous avez donc "la vie dans le sang" alors contactez votre EFS via le site national https://dondesang.efs.sante.fr
(surtout les AB qui sont donneurs universels de plasma)  A+ * JMP

 * c'est aussi mon groupe sanguin, l'un des plus représenté dans la population (avec le O+)

Se dépasser soi-même

Si Porsche est tout prêt de prendre le contrôle du premier constructeur automobile européen (Volkswagen), c’est parce que cette prestigieuse firme allemande, qui affiche la plus forte croissance du secteur, est aussi la plus rentable. Il n'en a pourtant pas toujours été ainsi...
Comment en est-elle arrivée là ? Le plus petit constructeur indépendant, avant de dépasser les concurrents, s’est dépassé lui-même. Il a développé, à partir d’une bonne base établie, un ingénieux marketing de "l’exclusivité". Tout est fait pour entretenir une relation fortement individualisée avec le client : livraison en usine (à Stuttgart), personnalisation extrême (matériaux…) mais surtout le Club Porsche. Il regroupe en France plus de 10000 membres bien que la marque ne pèse encore que 0,1 % du marché hexagonal. Ce Club organise le Festival Porsche le week-end prochain (15-16 septembre)*, RDV des propriétaires qui pourront notamment s’exercer au pilotage sur le circuit Paul Ricard.
J’ai le souvenir, il y a au moins deux décennies de cela, d’une de leur campagne publicitaire : "Se dépasser soi-même… la seule course qui ne finit jamais". L’exemple ici, prouve que rien n’est jamais joué, la vie est une course de fond, l’enjeux étant bien souvent de tenir la distance. Une marque de fiabilité.

* NDLR : Je réalise que je n’ai pas encore été invité ? (Je suis pourtant allé chercher moi-même ma voiture en Allemagne). Achso… j’ai un petit cousin qui m’a mis un lion dans mon moteur (!)